Великий винахідник і бізнесмен — Генрі Форд

46

Тема історій успіху відомих особистостей світу сьогодні хвилює більшу частину населення планети. Тому-то величезний інтерес викликає біографія Генрі Форда – винахідника і автора 161 патенту, власника автомобільних заводів у всьому світі, американського промисловця і успішного бізнесмена.

Історія успіху цієї неординарної особистості унікальна. Цитати з його знаменитої книги «Моє життя, мої досягнення» давно вже перетворилися на крилаті вирази.

Дитинство магната

Народився Генрі Форд у 1863 році 30 липня. Його батько – Вільям Форд – був мічиганським фермером, ірландським емігрантом. Матір звали в дівоцтві Марі Литогот. Крім Генрі батьки виховували трьох синів: Джона Вільяма і Роберта – і двох дочок: Маргарет і Джейн.

До нас дійшли такі цікаві факти з його дитинства: якщо кому-то в дар підносилася заводна іграшка, сестри і брати навперебій кричали, щоб її не давали в руки Генрі. І справді, потрапивши в руки маленького вундеркінда, іграшка обов’язково розбиралася до останнього гвинтика. При зворотній збірці багато деталей виявлялися зайвими, але іграшка діяла не гірше, а часом навіть краще колишньою.

Змалечку батько привчав дітей до фермерського праці. Однак Генрі не подобався цей безрадісний працю. І вже в період дитинства у нього в мозку зароджувалися думки про його вдосконалення автоматизації.

Отримавши в подарунок від батька наручний годинник, дванадцятирічний хлопчина нишком порізав ножем їх кришку і був вражений механізмом. Генрі не втримався і розібрав годинник, потім зібрав їх знову. В майбутньому житті цей перший досвід допомагав Генрі заробляти на шматок хліба і на оплату житла.

Юність і початок трудового шляху

Зрештою, Генрі Форд вночі втік від батьків в місто. Спочатку підліток влаштувався на завод, що випускає вагони для конки. Але його обдарованість стали перешкодою для кар’єрного зростання. Здатність хлопчаки з одного погляду розуміти, в чому полягає несправність механізму, пробуджувало в інших робітників почуття заздрості. Тому дуже скоро вони вижили молодого Генрі Форда. Наступні роки життя утікач провів, працюючи на суднобудівному заводі братів Флауер. У вільний час молодий чоловік займався ремонтом годинників, підробляючи на оплату кімнати і купівлю їжі.

Дізнавшись, що син живе важко в матеріальному плані, батько – Вільям Форд – вирішив «купити» його. Він запропонував Генрі в обмін на його мрію 40 акрів землі. Але за усним договором слово «машина» не мало зірватися з уст молодого Форда навіть уві сні. Не було кінця-краю радості Вільяма, коли Генрі дав згоду на повернення в батьківський дім! Та й звідки б знати батькові, що це повернення було всього лише хитромудрим ходом з боку Генрі, який той зробив заради тимчасової перепочинку.

Book

Одруження майбутнього власника автомобільних заводів

Генри и жена КлараОбраницею Генрі Форда стала скромна дівчина з фермерської родини Клара Брайант. За роки життя в шлюбі дружина постійно морально підтримувала коханого. Генрі Форд, чия біографія стала для багатьох еталоном для наслідування, постійно радився з нею, розповідав їй про свої грандіозні плани.

Історія успіху Форда не була б повною, якщо не віддати належне впливу на його долю дружини. У спогадах Генрі Форд є цитати, якими він дякував чоловікові за підтримку у всіх його починаннях:
«Моя дружина вірила в мій успіх ще міцніша, чим я. Такою вона була завжди».

Народження сина і поява на світ першого автомобіля

І ось у 1893 році у Генрі Форда з’являються на світ два «дітища»: народжується первісток-син, і він закінчує роботу над складанням свого першого автомобіля. Сина подружжя нарекли Эдселем, а авто отримало назву «квадроцикл».

У цьому ж році винахідника приймають в Едісонову компанію, яка спеціалізувалася на висвітленні Детройта, на посаду інженера. Через 6 років Генрі стає головним інженером в автомобільній компанії Детройта. Але в ці роки розум Форда був зайнятий винаходом бензинової візки.

Пошук компаньйонів

Керівництво компанії вирішило «повернути» головного інженера на землю: йому запропонували керівну посаду з тим, щоб винахідник забув про свій новий проект. Але не в характері Генрі Форда відмовлятися від поставленої мети, хоча сумніви і охоплювали його: всі заощадження були витрачені на виготовлення візка, а сім’ю утримувати на щось було потрібно.

Висловлювання дружини про те, що будь-яке рішення чоловіка вона прийме як належне, зміцнили його в прийнятому рішенні: винахідник звільнився з підприємства і впритул зайнявся пошуком заможних компаньйонів, які б стали купувати його ідеї. Але довгий час спроби були безрезультатними.

Історія успіху Форда-автомобілебудівника отримала свій початок з випадку, коли майже зневірений Генрі зважився прокатати з вітерцем» одного з місцевих бізнесменів. Саме тоді в житті винахідника стався переломний момент: Генрі знайшов, нарешті, компаньйона!

Так народилася «Детройт Автомобайл Компані», яка проіснувала зовсім недовго. Висловлювання Форда з цього приводу — це висновки, засновані на отриманому досвіді. Він не вважав можливим скаржитися звинувачувати когось у невдачах. Головне – це отримати вигоду, навіть якщо витягувати її потрібно зі своїх помилок.
«На автомобілі в той час ще зовсім не було купівельного попиту — так не буває попиту ні на один новий, ще незнайомий споживача, товар. Я кинув це заняття, покинувши свій пост в компанії, а на майбутнє вирішив: відтепер ніколи не буду займати я залежного становища», — лунали висловлювання Генрі про це часу.

Пошук нових компаньйонів був не менш важкий, проте в 1903 удача посміхнулася — з’явилася «Форд Мотор Компані», де Генрі Форд був головним управителем.

В ролі керуючого

Форд возле автомобиляЦікаві цитати з його книги відображають думку керуючого на освіту:
«Фахівці так досвідчені та освічені, що достеменно знають, чому чогось не зробити, вони здатні всюди побачити перешкоди і межі. Тому якщо ти хочеш перемогти конкурентів, то просто надай їм полчища найбільш освічених фахівців.»
Ці цитати самоучки-самородка Генрі Форда з його книги не позбавлені деякого сенсу: головне, все-таки, в людині не освіта, а талант.

Хоча і опір освіченості в житті Форда інколи доходило до смішного. Відомі, наприклад, такі цікаві факти з життя великого талановитого винахідника: Форд так до самої смерті і не вмів читати креслення! Інженерам доводилося робити замість креслень дерев’яні макети, які вони викладали автомобільного короля на стіл для винесення вердикту.

Тріумф винахідника – модель «Т»

Але те, що винайшов геніальний Генрі Форд, взявши за основу дорогу модель авто і створивши «авто для американців середнього класу», стало справжнім переворотом в автомобілебудуванні. Машини розхапувалися споживачами з такою швидкістю, що Генрі став обмірковувати нову ідею – як удосконалити процес виробництва авто.

Так він винайшов нову систему управління, названу ним «терором машини». Історія успіху Форда-керуючого вписала нову сторінку.

Система управління, впроваджена Фордом

Першим кроком до підвищення ефективності виробництва стало впровадження конвеєрної системи. Це дозволило зменшити час виготовлення як окремих вузлів, так і самої машини в цілому. Пізніше королем автомобілебудування конвеєр був ще більше вдосконалено — він став розроблятися у двох варіантах: для високих і для малих робочих.

Звичайно, бізнесмена в першу чергу займали не самі факти створення зручності праці робітників, а підвищення одержуваної прибутку.

Другим кроком було встановлення 8-ичасового робочого дня, соціальна служба на підприємстві. Підвищення заробітної плати було третім кроком до збільшення прибутку.

Дивні на перший погляд факти в дійсності мали своє пояснення: підвищилася продуктивність праці, робочі намагалися з усіх сил, щоб не втратити своє робоче місце, «плинність» стала рідкісним явищем і, як наслідок, зменшились витрати на навчання нових робітників.

Історія успіху автомобільного магната була в зеніті слави: його дії підтримувала основна маса населення – робочий клас.

Основні віхи життя після 1925 року

У 1925 році автомобільний магнат створює вже авіакомпанію, яку називає Ford Airways. Першим випущеним авіалайнером був тримоторні Ford 3-AT Air Pullman. Всього за роки з 1925 по 1989 роки було випущено 199 примірників лайнерів під керівництвом Генрі Форда.

Далі коротка біографія магната така:

1928 р. — вручення Форду Медалі Елліотта Крессона інституту Бенджаміна Франкліна за революційні досягнення в автомобільній промисловості та індустріальне лідерство.

1930 р. – догляд Форда з керівного поста в зв’язку з розбіжностями з профспілками і компаньйонами і передача управління кампанією своєму синові Эдселу,

1943 р. – смерть сина і повернення на пост глави фірми. 1945 р. — передача управління компанією онукові Генрі Форду II.

Помер 7 квітня 1947 року у віці 83 років.

Книга про життя та досягнення

Возле автомобиляБіографія Форда разом з його роздумами викладена в його авторському творі «Моє життя, мої досягнення». Автор книги висловлює в ній цікаві думки про те, як домогтися успіху, висвітлює читачеві деякі факти своєї біографії.

У ній є цікаві цитати-роздуми про реінкарнації.
«Геніальність — це досвід. Деякі люди думають, що це кимось подарований дар чи талант, але в реальності це всього лише плоди досвіду, який людина накопичила за багато попередніх життя».

Інші цікаві цитати з книги підходять не тільки для бізнесмена, а й кожній людині, незалежно від статі і віку. Наприклад, в роздумах про минулому і майбутньому висловлюється мудра думка:
«Не слід боятися майбутнього так само, як не слід шанобливо ставитися до минулого. Боячись невдач в майбутньому, людина сама ставить собі кордон. Невдачі ж у минулому – це тільки можливість почати все спочатку, але зробити все вже більш розумно».

Образ «автомобільного короля» в творах інших авторів

Біографія Генрі Форда чудово описується Эптоном Сінклером у творі «Автомобільний король». Автор цієї книги майстерно малює образ магната, наводить факти з життя «автомобільного короля», показує важкий шлях, по якому пройшов Форд, домагаючись успіху і досягаючи своєї мети, описуючи історію життя Генрі Форда. Там же наводяться мудрі цитати з висловлювань Генрі Форда-бізнесмена, цікаві факти.

Зовсім по-іншому описує Генрі Форда автор книги «Про чудовий новий світ». О. Хакслі написав іронічний твір, висміюючи фордовський підхід до вдосконалення виробництва. Конвеєрний принцип виробництва за допомогою гротеску жорстоко висміяний автором. У його романі все суспільство організовано по конвеєрному типу, літочислення починається з року випуску моделі автомобіля «Форд», а замість слів «їй-богу» люди вимовляють «їй-Форду».

Але, незважаючи на факти, що показують великого автомобільного магната звичайною людиною, якій властиво помилятися, історія його життя цікава і може служити прикладом для багатьох. Потрібно тільки підходити до неї вибірково.

Висловлювання Генрі Форда про бізнесі: