Koszt ruchu
283 miliony samochodów.
Mniej więcej tyle samochodów zatyka obecnie amerykańskie drogi.
Ponad 90% z nich jeździ na benzynie.
Te liczby są przerażające. Ale cena jest jeszcze gorsza. Od początku kryzysu koszty paliwa wzrosły o około 33%, do czego przyczyniły się rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie. Nie widać końca. Tylko codzienny wzrost cen na stacjach benzynowych.
Decyzja w sprawie Gruzji
Ludzie mają dość płacenia.
Ktoś jest kreatywny. Inni po prostu przestają jeździć. W Gruzji 30-letnia Mali Height Tower wybrała pierwszą drogę. Znalazł porzucony domek Barbie Dream Camper. Był jasny róż. Było zepsute. Albo pozostałby taki, gdyby nie on.
Firma Hight Tower, specjalistka od wszystkiego, zainstalowała dwulitrowy jednocylindrowy silnik wyjęty ze starej myjki ciśnieniowej. Teraz przed każdą dojazdem do pracy pociąga za linkę startową.
To działa.
„Jeżdżę nim, kiedy tylko mogę” – powiedział Reuterowi 19 maja. Prosto i przejrzyście.
Kamper jest malutki. Wysoki na niecałe cztery stopy. Powinna w nim siedzieć pochylona, pełnowymiarowa osoba dorosła. Nie ma komfortu. Ale wydajność? Niezrównany.
W Hythe Tower znajduje się kabriolet Mercedes-Benz z 1996 roku. On go kocha. Pełny zbiornik kosztuje 90 dolarów. Na krótkie wycieczki, takie jak zakupy spożywcze, Mercedes nie ma już sensu. Ale Camper Barbie tak.
Po co palić benzynę, skoro można spalić plastik?
Trudna prawda o transporcie
Dziwnie wygląda na stacji benzynowej. Może zabawne. Zdecydowanie surrealistyczne.
Wskazuje to jednak na nudną rzeczywistość: samochody na paliwa kopalne stają się pułapką dla wielu kierowców. Rozwiązaniem musi być transport publiczny. Pociągi. Trasy autobusowe. Samochody elektryczne.
Problemem jest dostępność. I cenowo.
Stany Zjednoczone chronicznie niedofinansowają swoje systemy transportu publicznego. Nie można jechać tam, gdzie nie ma pociągu. Samochody elektryczne pomagają, ale dla większości gospodarstw domowych pozostają zbyt drogie. Nie są to rozwiązania uniwersalne, jakie nam obiecywano.
Dlatego goście tacy jak Haight Tower budują własne.
Wymarzony kamper jest dziś wyjątkowy. Najprawdopodobniej jest to jedyny w swoim rodzaju. Ale konieczność rodzi pomysłowość. Zobaczymy więcej pojazdów zbudowanych samodzielnie. Mam nadzieję, że następnym razem kierowca będzie mógł jakoś rozprostować nogi.
