283 millions de voitures.
C’est à peu près le nombre de véhicules qui encombrent actuellement les routes américaines.
Plus de 90 % d’entre eux brûlent de l’essence.
Les chiffres sont stupéfiants. Le coût est pire. Les prix du carburant ont augmenté d’environ 33 % depuis le début de la crise, en raison des tensions au Moyen-Orient. Aucune fin en vue. Juste des prix à la pompe plus élevés chaque jour.
Une solution géorgienne
Les gens en ont marre de payer.
Certains font preuve de créativité. D’autres arrêtent tout simplement de conduire. En Géorgie, Mali Hightower, 30 ans, a choisi la créativité. Il a trouvé un camping-car Barbie Dream Power Wheels abandonné. C’était rose vif. C’était cassé. Ou ce le serait sans lui.
Hightower, un bricoleur, a échangé un moteur à un piston de deux gallons récupéré d’un vieux nettoyeur haute pression. Maintenant, il tire sur une corde de lancement pour commencer son trajet.
Ça marche.
“Je conduis ça quand je peux.”
» Il l’a déclaré à Reuters le 19 mai. C’est assez simple.
Le camping-car est petit. Moins de quatre pieds de haut. Un adulte adulte doit s’asseoir penché à l’intérieur. Confort? Inexistant. Mais l’efficacité ? Imbattable.
Hightower possède un cabriolet Mercedes-Benz 1996. Il adore ça. Un réservoir plein coûte 90 $. Pour les petites courses comme l’épicerie, la Mercedes n’a plus de sens. Le Barbie Camper le fait.
Pourquoi brûler du gaz quand on peut brûler du plastique ?
La dure vérité sur les transports en commun
Ça fait bizarre dans une station-service. Peut-être hilarant. Certainement surréaliste.
Mais cela révèle une réalité ennuyeuse : les voitures à combustible fossile deviennent des pièges pour de nombreux conducteurs. La solution devrait être les transports publics. Les trains. Lignes de bus. Véhicules électriques.
Le problème, c’est l’accès. Et le prix.
Les États-Unis sous-financent constamment les systèmes de transport en commun. Vous ne pouvez pas vous déplacer là où il n’y a pas de train. Les véhicules électriques sont utiles, mais restent trop chers pour la plupart des ménages. Ils ne constituent pas le remède universel que nous avions promis.
Alors des gars comme Hightower construisent les leurs.
Le Dream Camper est aujourd’hui unique. Probablement le seul à aimer ça. Mais le désespoir engendre l’invention. Nous verrons davantage de véhicules de fortune. Espérons que la prochaine fois, le conducteur pourra réellement se dégourdir les jambes.
