Interní vyšetřování NASA mise Boeing 2024 Starliner zjistilo, že řada selhání, včetně kritických nedostatků ve vedení a rozhodování, vedla k prodlouženému pobytu astronautů Butch Wilmore a Suni Williams na Mezinárodní vesmírné stanici (ISS). Zpráva, zveřejněná ve čtvrtek, uznává, že zatímco na vesmírné lodi Starliner byly přítomny technické nedostatky, nejvážnějším problémem bylo systémové selhání dohledu a odpovědnosti.
Kontext mise: Problematický program
Program Starliner, spuštěný v roce 2010 jako součást programu komerčních posádek NASA, měl za cíl poskytnout nezávislý způsob dopravy astronautů na nízkou oběžnou dráhu Země a zpět. Program se však od svého spuštění potýká s problémy. Oba bezpilotní testovací lety v letech 2019 a 2022 odhalily nedostatky v motorech Starlineru, ale NASA přesto pokračovala v pilotované misi 5. června 2024. Toto rozhodnutí je nyní podrobně zkoumáno.
Kritické selhání dokování
Během pilotovaného letu kosmické lodi Starliner, pojmenované Calypso, došlo k selhání motoru při pokusu o připojení k ISS. To mělo za následek dočasnou ztrátu kontroly nad pozicí plavidla ve vesmíru, což je událost, kterou administrátor NASA Jared Isaacman popsal jako „mírně“ riskantní katastrofu. Astronauti se nakonec vrátili na Zemi v březnu 2025 na SpaceX Dragon po delším pobytu na ISS.
Odpovědnost vedení
NASA klasifikovala incident jako „nehodu typu A“, stejnou klasifikaci jako katastrofy raketoplánu Challenger a Columbia, při kterých zahynulo 14 astronautů. Isaacman zdůraznil, že NASA nese významnou odpovědnost za téměř katastrofu.
“Přijali jsme zařízení; poslali jsme posádku do vesmíru. Dělali jsme rozhodnutí od dokování až po akce po misi. Velká část odpovědnosti a odpovědnosti leží zde.”
Zpráva zjistila selhání v komunikaci a dohledu, což vyvolalo obavy z transparentnosti dat a vyloučení personálu mimo Boeing a program komerčních posádek NASA. Někteří zaměstnanci uvedli, že bezpečnost astronautů není prioritou, kterou by měla být.
Selhání kultury a problémy s důvěrou
Isaacman řekl, že tlak na prokázání životaschopnosti Starlineru vedl k „rozpadu kultury, vznikly problémy s důvěrou“. Management nedokázal rozpoznat a napravit tyto problémy, což umožnilo jejich zhoršení. Zpráva naznačuje, že dlouhodobá závislost NASA na Boeingu jako soukromém dodavateli mohla přispět k oslabení dohledu.
Velký obrázek
Incident Starlineru zdůrazňuje inherentní rizika lidských letů do vesmíru a zásadní význam přísného testování, transparentní komunikace a odpovědnosti. Incident zpochybňuje rovnováhu mezi podporou inovací a zajištěním bezpečnosti astronautů, zejména při práci se soukromými dodavateli. Přiznání vlastních chyb NASA je krokem k předcházení podobným incidentům, ale plný rozsah potřebných systémových změn se teprve uvidí.
